实际上，舞剧从去年下半年开始，舞剧随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

如果抓住了中国6000万台的规模，热血再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，当歌九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

对于2024年以及更长远的下一个十年，京上高禄峰当天还表示，京上公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。在去年102.2亿元营业收入中，舞剧海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。目前A期、热血B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

对于线下开店计划，当歌高禄峰对《华夏时报》记者表示，当歌九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。他以欧洲和北美市场举例称，京上每个国家的政策和法规都不一样，京上比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

他认为，舞剧虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、热血每40秒生产一台智能电动滑板车、热血每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，当歌出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。

京上计划赶不上变化就是这个意思。为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，舞剧该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：舞剧蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。

当然，热血选择合适的参照系也很重要。当时有一种说法，当歌说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，当歌区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。